DỊCH VỤ CỨU HỘ SÓC TRĂNG

Kinh nghiệm lái xe trên cao tốc | Cứu Hộ Sóc Trăng

1. Kinh nghiệm lái xe đường cao tốc – Chọn làn đường phù hợp

Một trong những kinh nghiệm lái xe trên cao tốc hàng đầu chính là lựa chọn một làn đường phù hợp.

Trường hợp cao tốc có 4 làn thì 2 làn bên trái sát tim đường được gọi là làn đường có tốc độ quy định giống nhau, làn ở giữa có tốc độ thấp hơn và làn trong cùng là làn để dừng khẩn cấp.

2. Kinh nghiệm lái xe trên cao tốc – Chạy đúng tốc độ chỉ dẫn

Tùy theo tình hình thực tế mà mỗi đoạn đường cao tốc sẽ có những chỉ dẫn về tốc độ khác nhau. Qua các biển báo này, người lái xe có thể biết được tốc độ quy định của mỗi làn.

Trên thực tế, quy định về tốc độ sẽ bao gồm:

  • Tốc độ tối đa: Không quá 120 km/h, sử dụng biển màu trắng, viền đỏ, chữ đen.

  • Tốc độ tối thiểu: Khoảng 50 – 60km/h, biển màu xanh, chữ trắng.

Người lái xe cần theo dõi các biển báo để chạy đúng tốc độ quy định theo làn xe mà mình đang chạy.

3. Giữ khoảng cách an toàn với các phương tiện khác

Một trong những kỹ thuật, kinh nghiệm lái xe trên cao tốc cực kỳ quan trọng đó là luôn giữ khoảng cách an toàn với các xe khác. Điều này sẽ giúp người lái xe có đủ thời gian để có thể xử lý các tình huống bất ngờ, tránh va chạm.

Trong điều kiện đường bình thường, khoảng cách an toàn chung giữ các xe là:

  • Xe chạy tốc độ 60 km/h: Tối thiểu 35m.

  • Xe chạy tốc độ từ 60 – dưới 80 km/h: Tối thiểu 55m.

  • Tốc độ 80 – dưới 100 km/h: Tối thiểu 70m.

  • Tốc độ 100 – dưới 120 km/h: Tối thiểu 100.

Cần duy trì khoảng cách tối thiểu này và chủ động điều chỉnh khoảng cách phù hợp tùy vào điều kiện thời tiết cũng như tình hình giao thông thực tế.

4. Kinh nghiệm chuyển làn, chuyển hướng trên cao tốc

4.1 Đủ điều kiện mới chuyển làn

Theo kinh nghiệm lái xe ô tô trên đường cao tốc, chỉ chuyển làn ở nơi được phép chuyển làn. Trước khi chuyển làn cần quan sát kỹ, nếu đủ điều kiện an toàn thì tiến hành bật đèn xi nhan, vừa chuyển làn vừa quan sát để tránh xảy ra va chạm.

4.2 Không chuyển làn liên tiếp

Chuyển làn liên tiếp cực kỳ nguy hiểm bởi người lái rất khó để kiểm soát được tình hình. Do vậy, nếu muốn chuyển nhiều làn khi di chuyển trên cao tốc, hãy chuyển từ từ từng làn một, quan sát kỹ cho đến khi chuyển sang làn như dự định.

4.3 Kinh nghiệm lái xe trên cao tốc – Không chuyển làn gần điểm rẽ

Khi gần đến các điểm rẽ, nhiều xe sẽ có xu hướng chuyển làn để có thể di chuyển dễ dàng vào đường rẽ. Tuy nhiên, nếu bạn không có ý định rẽ thì không nên chuyển làn tại những vị trí này.

4.4 Không lấn chiếm làn khẩn cấp

Nhiều tài xế thấy trên cao tốc bị ùn tắc sẽ thường di chuyển qua làn khẩn cấp. Tuy nhiên, làn khẩn cấp chỉ sử dụng trong trường hợp xe bị hỏng, gặp trục trặc và cần chờ để nhận sự giúp đỡ. Chuyển qua làn khẩn cấp khi di chuyển được xem là vi phạm quy định.

5. Kinh nghiệm vượt xe trên đường cao tốc

Nếu muốn vượt xe thì cần cần quan sát kỹ các xe chạy bên cạnh và chỉ vượt khi đủ điều kiện. Có hai dạng vượt xe trên cao tốc cơ bản:

5.1 Vượt xe khác làn

Nếu vượt xe khác làn, tài xế nên di chuyển xe đến vị trí sao cho xe mình lọt vào gương chiếu hậu của xe phía trước. Tiếp đố bấm còi, nháy đèn pha để ra hiệu. Nếu tài xế xe được không đưa ra tín hiệu gì thì có thể quan sát xung quanh để vượt làn. Ngược lại nếu xe phía trước bật xi nhan thì có nghĩa là họ cũng sắp chuyển làn.

5.2 Vượt xe cùng làn

Vượt xe cùng làn cũng cần báo hiệu bằng cách bấm còi hoặc nháy pha, xi nhan. Nếu xe phía trước không ra tín hiệu gì thì có thể chuyển sang làn bên cạnh và vượt xe. Tuy nhiên nếu xe phía trước bật xi nhan thì có thể là phía trước đang có vấn đề hoặc tài xế xe đó sẽ di chuyển sang làn khác để nhường đường.

Xem thêm: Cứu hộ ô tô tại Sóc Trăng

6. Kinh nghiệm lái xe trên cao tốc – dừng đỗ xe

6.1 Không dừng, đỗ xe trên đường cao tốc

Trừ trường hợp xe đang gặp phải lỗi kỹ thuật hoặc sự cố phát sinh. Còn lại, tài xế không được dừng, đỗ xe trên cao tốc.Lỗi này có thể bị phạt từ 5 – 6 triệu và tước giấy phép lái xe từ 1 – 3 tháng.

6.2 Dừng xe khẩn cấp phải có cảnh báo

Khi bắt buộc phải dừng xe khẩn cấp trên cao tốc, tài xế phải đặt biển cảnh báo để thông báo cho các tài xế xe phía sau biết và có hướng điều chỉnh phù hợp. Khoảng cách tối thiểu vào ban ngày là 100m còn ban đêm là 200m.

6.3 Không tự ý chiếu đèn

Tuy việc sử dụng đèn pha trên cao tốc là hợp lệ. Tuy nhiên, khi thấy xe khác trong tầm chiếu sáng của mình thì tài xế nên chủ động sử dụng đèn chiếu gần để đảm bảo an toàn.

Xem thêm: Cuu ho soc trang 919

5/5 - (1 bình chọn)